Baufortschritt trotz Corona im Zeitplan
bei der Salvistabahn in der SkiWelt Itter

Nachdem die Berg-, Mittel- und Talstation inkl. dem Gondelbahnhof seilbahntechnisch fertiggestellt sind und hier inzwischen die Feineinstellungsarbeiten begonnen haben, wurde mit heutigem Tag bei der Sektion 1 das Förderseil fertig gespleißt und auf die Stützen aufgelegt. Somit sind die Förderseile der Sektion 1 und 2 betriebsfertig. Die Stationsgebäude an der Berg- und Mittelstation sind kurz vor der Fertigstellung, das Talstationsgebäude ist mit Ende September fertiggestellt. Ab 20. September beginnt der Probebetrieb der Seilbahn, dieser wird ca. 5 Wochen dauern, ab Anfang November werden die behördlichen Abnahmearbeiten der Anlage beginnen.